Incontro ad Iseo

Domenica 28 luglio, incontro VW dell'ultimo momento ad Iseo. Gran bella giornata quella di domenica. Alla fine si è riusciti a tirare insieme all'ultimo momento un gran bell'incontro. Emozionato ho avuto l'occasione di guidare fuori casa "Gastone", grazie LOX. Tu non guidi un Maggiolone, guidi una Golf perchè è talmente comodo e silenziosa la guida (a parte i freni) che è uno spasso guidarlo. Nel pomeriggio sono passati a prelevarmi a Piario e poi abbiamo raggiunto gli altri ad Iseo. Un breve riassunto. I freni di Gastone annunciavano il nostro arrivo ad Iseo, fotografie di rito, ottimi apprezzamenti sulla selvaggina locale, spiaggiamento della balena sulla panchina. La signora della Wermarcht al castello del no, l'arrivo di Stefano in fuga dai parenti, l'aperitivo di Spritz carico e la cena nella ghiacciaia condizionata dove abbiamo mangiato divinamente. Grazie per la bella giornata trascorsa, ringrazio Lorenzo e Sonia perchè ho fatto da passeggero durante il viaggio. Alla prossima ciao.    

Think Big

Pensare in grande! Diceva una vecchia pubblicità dedicata al VW1303 e cosi è stato per Gastone. 

Il VW 1303 di Lorenzo e Sonia, appena fresco di restauro. Model Year 1974, con motore 1300, con freni a disco e con tettuccio apribile e tante altre particolarità è stato interamente restaurato tornando nuovo nuovo com'era in origine. Ho provato Gastone portandolo fuori dal box e percorrendo un breve tragitto qui in paese e sono rimasto meravigliato dalla comodità di guida tanto da sembrare irreale per un normale Maggiolone. Bravi! Complimenti per il restauro ed ora è giunto il momento di macinare migliaio di km con Gastone.   

Volksgarageitalia

Faccio gli auguri ed i complimenti agli amministratori di Volksgarageitalia per la nascita e creazione di questo nuovo forum. Ecco il link per chi volesse visitarlo ed iscriversi
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Der Käfer

Heute Abend Ich fahre den Käfer

20.000 visite

20.000 visite! Grazie!

Vetrina VW

L'immagine parla da sola. Chi non vorrebbe avere una vetrinetta piena di modellini cosi?

Start Azione!

La gara inizia!

Tagliando Opel Corsa

Ho fatto fare oggi il primo tagliando alla mia Opel Corsa gpl tech 2012 con 14.800 km (1 anno di vita).

Eseguito presso il concessionario autorizzato Opel dove acquistai l'auto solo per mantenere la garanzia ancora per il secondo anno. Infatti al prossimo tagliando mi rivolgerò ad un meccanico di fiducia generico perchè più economico.  Pur trattandosi di un comune elettrodomestico perchè sono rimasto stupito nel vedere il meccanico collegare il computer Tech portatile alla presa accendisigari per rilevare le diagnosi della vettura. Insomma bisogna essere degli hacker al giorno d'oggi. 

Incontro a Sirmione

Domenica 14 Luglio 2013 a Sirmione.

Che giornata intensa quella di ieri. Grazie a tutti per il bellissimo week end trascorso.

Abbiamo mangiato come dei maiali, tanto che ieri sera arrivato a casa non ho cenato ahaha.

Ringrazio Stefano ed Ester per il passaggio a bordo del magico furgone, senza di loro penso proprio che avrei dovuto saltare anche questo piccolo appuntamento. 

Chiacchiere e chiacchiere di VW, il bar dedicato al piscio, interventi di manutenzione VW sul posto.

Ahaha. Alla prossima. Ciao

  

The Map!

La mappa realizzata da Mauro per il piccolo incontro da lui organizzato questa domenica 14 luglio 2013 a Sirmione.

28°VW Staggia Senese

12-13-14 luglio 2013 a Staggia Senese in Toscana. 

Purtroppo per problemi di lavoro dovuti all'attuale crisi, non ho potuto partecipare all'edizione di quest'anno. 

Ho contattato Giovanni, salutandolo ed augurandogli una buona riuscita dell'evento. Spero proprio di poter tornare in questi magici posti il prossimo anno.   

Ebi#5 elicottero

Per anche solo immaginare la vastità dell' EBI 5, eccovi alcune foto aeree recuperate in rete. 

Ora non resta che attendere il 2015!

Rirestauro blog

Sono trascorsi più di 6 anni dalla creazione del blog ed era giunta l'ora di cambiare la vecchia grafica nera.
Cosi in questi giorni, ho aggiornato lo stile grafico e di impaginazione del Blog scegliendo un colore più leggero ed aggiornando i vari link non più funzionanti oltre al fatto di aggiornare i post dedicati al Maggio.
Spero che questa nuova veste vi piaccia, c'è ancora del lavoro da fare sui vecchi post degli anni passati basati sul vecchio blog, ma pian piano sistemerò il tutto. Buona Lettura.  

VW Pezzi#4

Questo è stato più un acquisto come souvenir. Lo strumento velocità del VW1303 credo modello 1974 in miglia orarie.

 

VW Pezzi#3

Ho comprato quattro pannelli porta in buono stato per il VW1303. I due posteriori avevano la struttura molto compromessa perchè i vecchi proprietari li avevano agganciati avvitandoli e senza guarnizioni. Davanti li avevo cambiati con quelli del VW1302  che però sono differenti da quelli per il mio modello e cosi vista l'occasione ne ho presi  tutti e quattro con le relative gommini. 

Ecco le clips metalliche tolte dai pannelli comprati.   

Comprato una 30ina di tappini guarnizioni porta.

i 4 pannelli ben messi.

Inizio smontaggio (1 e 2)

Rimontaggio nuovi pannelli.

Montaggio pannello porta lato guidatore. Quello lato passeggero lo monterò una volta montato il meccanismo alza vetro funzionante.

VW Pezzi#2

Sono anni che la cercavo presso le bancarelle delle varie manifestazioni VW  a cui partecipavo e fino ad ora non l'avevo mai trovate. Chiamiamolo colpo di fortuna, ma tra le scatole di roba di una bancarella al Bug In ho trovato questa rarità per il VW 1303. Ho trovato la plastica laterale del sedile guidatore (quella esterna a lato porta) integra. Un miracolo perchè solitamente sono rotte spaccate perchè le più soggette all'usura del tempo. Comprata subito. 

La nuova plastica lato guidatore (1 e 2).

La mia vecchia plastica lato guidatore (1 e 2):

Montata la nuova plastica lato guidatore e fortunatamente quella lato passeggero è integra.

VW Pezzi #1

Durante i tre giorni trascorsi al Bug In ho fatto qualche piccolo acquisto di pezzi per il Maggio che ho trovato nelle bancarelle ad un buon prezzo. Ricambi da utilizzare nell'immediato oppure nell'eventuale futuro.  Manca la foto del meccanismo alza vetro lato passeggero che ho lasciato all'amico Benny da pulire. 

Una guarnizione giromotore originale in ottimo stato. Cosi in futuro se dovrò togliere il motore potro sostituirla alla mia attuale che è rotta inesistente.

Un tubo per il riscaldamento di cartone (allungato ne diventano due). Qui dal ricambista d'auto normale trovo solo quelli di alluminio ed allora l'ho preso di scorta.

Galleggiante benzina in buono stato da tenere di scorta per un eventuale rottura del mio.

Il nome corretto non lo so, per semplicità lo chiamerò copri piantone del volante. Il mio attuale è crepato e piegato in un punto. Prossimamente lo sostituirò con questo.

Minuteria varia. Il cassetto portacenere proviene dai pannelli porta che ho comprato. Un filtro benzina di scorta, una guarnizione per maniglia cofano anteriore, il nottolino con il contatto fa parte del pezzo sopra. Le due maniglie le ho prese pensando di averne una rotta del Maggio.

Lattina Ebi#5

Con l'acquisto on-line del biglietto d'ingresso all'evento si aveva diritto alla tradizionale borsa gadget. Contenente la classica lattina di bibita dedicata all'EBI#5. Quest'anno c'era il rischio di non poterla avere perchè erano state rubate alcuni giorni prima alcuni pacchi di queste lattine. Lattina esposta assieme alle altre e che non ho mai bevuto. 

Adesivo Ebi#5

E' l'adesivo che viene consegnato al momento di arrivo alla sbarra di ingresso del Bug In da attaccare sul proprio mezzo VW. Quest'anno, come scritto nell'altro post siamo saliti con la moderna però non volevo rinunciare a questo particolare ricordo e cosi sono riuscito a farmi dare un adesivo ricordo dell'evento. Anche se non è corretto, l'ho voluto attaccare assieme agli altri sul vetro del Maggio e spero per la sesta edizione di salire con il Maggio.  

European Bug In 5

28-29-30 Giugno 2013 in Belgio a Chimay. 

L'Ebi 5 lo ricorderò come il Bug in degli Inglesi. Invasione di mezzi VW  provenienti dalla Gran Bretagna, poi naturalmente i Belgi ed infine i Francesi. Ma dove sono finiti i mezzi dei Crucchi? Sono in via di estinzione? Quest'anno siamo saliti in gruppo con l'auto moderna Io, Spillo, Benny e Mura e temevo che la manifestazione accusasse un calo notevole di presenze dovuto al periodo di crisi ed invece mi sono dovuto ricredere vedendo la grande partecipazione ad un evento mondiale ormai consolidato. Grande partecipazione, non paragonabile alla colossale edizione dell'EBI 4 del 2011 ed i mezzi più diffusi quest'anno erano i rat di ogni tipo tra maggiolino, tipo 3 e furgone. Studiata bene l'area campeggio a lato dell'area esposizione, fantastico l'off road e sono rimasto colpito dal VW1303 off road MI PIACE, belle le bancarelle dove ho fatto qualche acquisto e bello vedere gli Spari fatti il sabato. E' la quarta volta che partecipo ed ogni volta sa regalare emozioni nuove. 

Le pecche che ho notato e che spero con la sesta edizione del 21015 possano fare qualcosa per migliorare l'evento. L'area bornout giusta in lunghezza va allargata ulteriormente perchè stretta. Lo spettacolo dello Slalom va portato all'interno dell'area raduno, ad esempio messo nella strada leggermente in salita che è vuota per tutto il giorno e serve solo al passaggio momentaneo dei drag racer  perchè dove è ora passa inosservata dato che non rispettano gli orari di programmazzione. Illuminazione notturna con dei fari almeno il sabato sera dell'esposizione  show and shine, area bornout e area gasser perchè quest'anno era tutto spento anche i lampioni della strada fuori e non si vedeva una mazza. Anche se non credo la leggeranno un email gliela mando. Basta parlare ecco il link delle foto.

Foto EBI 5